Projektējot komutācijas barošanas avotu vai motora piedziņas ķēdi ar amosfets, lielākā daļa cilvēku ņems vērā mos tranzistora ieslēgšanas pretestību, maksimālo spriegumu un maksimālo strāvu, taču tas ir viss, ko viņi ņems vērā. Šāda shēma var darboties, taču tā nav augstas kvalitātes shēma, un to nav atļauts veidot kā formālu produktu.
Nozīmīgākā iezīmemosfetsir komutācija, tāpēc to var plaši izmantot dažādās shēmās, kurām nepieciešama elektroniska komutācija, piemēram, komutācijas barošanas avotos un motora piedziņas ķēdēs. Mūsdienās MOSFET lietojumprogrammu shēmas situācija:
1, zemsprieguma lietojumprogrammas
Izmantojot 5 V barošanas avotu, ja tiek izmantota tradicionālā totēma pola struktūra, tranzistora sprieguma krituma dēļ ir tikai aptuveni 0,7 V, tad faktiskais spriegums, kas beidzot tiek noslogots uz vārtiem, ir tikai 4,3 V, ja mēs to izvēlamies. mosfets ar spriegumu 4,5V, visai ķēdei būs zināms risks. Tāda pati problēma radīsies, izmantojot 3V vai citu zemsprieguma barošanas avotu.
2, plaši sprieguma lietojumi
Mūsu ikdienas dzīvē ievadītais spriegums nav fiksēta vērtība, to ietekmēs laiks vai citi faktori. Šis efekts liks pwm ķēdei nodrošināt ļoti nestabilu piedziņas spriegumu MOSFET. Tātad, lai ļautu mos tranzistori droši darboties ar augstu vārtu spriegumu, daudzimosfetimūsdienās ir iebūvēti sprieguma regulatori, kas ierobežo vārtu spriegumu. Šajā brīdī, kad piedziņas spriegums pārsniedz regulatora spriegumu, rodas ievērojams statiskās enerģijas patēriņš. Tajā pašā laikā, ja vārtu spriegums tiek vienkārši samazināts, izmantojot rezistoru sprieguma dalītāja principu, ieejas spriegums būs salīdzinoši augsts un mosfets darbosies labi. Kad ieejas spriegums ir samazināts, vārtu spriegums ir nepietiekams, kā rezultātā rodas nepilnīga vadītspēja un palielinās enerģijas patēriņš.
Publicēšanas laiks: 04.07.2024
